Canarias Motociclismo

Permitiendo a los pilotos dominar el terreno como nunca antes, las nuevas Husqvarna Motorcycles TE y FE 2024 establecen un nuevo estándar para el pilotaje offroad. Fabricadas de forma experta con nuevos chasis, subchasis, carrocería, suspensiones y frenos, la amplia lista de innovaciones compartidas en la nueva plataforma de enduro tiene como objetivo mejorar aún más el pilotaje en su sentido más amplio. Todos los modelos siguen ofreciendo un rendimiento excepcional, con lo que los pilotos sin duda abrazarán y se beneficiarán de los cambios técnicos introducidos en las siete máquinas líderes en sus respectivas categorías.

Ofreciendo una confiable amortiguación, las nuevas suspensiones WP específicas para el enduro permiten a los pilotos superar tramos técnicos con total confianza y control. La horquilla WP XACT de cartucho cerrado incorpora un pistón de válvula central para una acción suave y un rendimiento constante, mientras que un sistema hidrostop en los últimos 68 mm de recorrido evita los topes y ayuda a mantener el impulso positivo hacia delante. Un amortiguador trasero WP XACT rediseñado incorpora un nuevo pistón para mejorar el confort y es 100 g más ligero y 15 mm más corto, pero conservando los 300 mm de recorrido. Tanto la horquilla como el amortiguador se pueden ajustar manualmente para una configuración personalizada rápida y sencilla.

El nuevo chasis de acero al cromo molibdeno – que incorpora un nuevo subchasis híbrido mucho más resistente – está diseñado para trabajar en perfecta armonía con las suspensiones WP, mejora el comportamiento anti-squat y ofrece unas características de flexión revisadas, garantizando que cada modelo ofrezca un comportamiento excepcionalmente ágil y con una fiable estabilidad en línea recta.

Alrededor del nuevo chasis encontramos una nueva carrocería decorada con modernos gráficos de inspiración sueca y una nueva funda de asiento de gran agarre. Ofreciendo un triángulo de pilotaje mejorado, que asegura un mayor contacto con las rodillas y, por tanto, un mejor control, el esbelto diseño de la carrocería también ofrece una total libertad de movimientos cuando se pilota de pie. Esta actualizada carrocería se completa con un faro rediseñado que produce una luz más brillante y montado con un sistema de fijación mucho más eficiente y accesible.

Dentro de esta nueva generación, los modelos TE 150, TE 250 y TE 300 de 2 tiempos cuentan ahora con nuevos motores alimentados con tecnología de inyección en el cuerpo de aceleración (TBI). Introducida para asegurar que estas ligeras máquinas sigan ostentando el mejor rendimiento de su clase, el sistema TBI garantiza una potencia mucho más consistente y controlable en toda la gama de revoluciones, incluso en las condiciones más duras.

Los modelos FE 250 y FE 350 se benefician de nuevos motores DOHC mucho más compactos. Éstos están colocados en el chasis inclinados dos grados hacia atrás en comparación con la generación anterior, lo que centraliza aún más las masas y contribuye a mejorar el comportamiento anti-squat del chasis. Además, ambos motores están diseñados para situar todos sus componentes internos principales lo más centrados posible para mejorar el comportamiento y generar las máximas cifras de par y potencia.

Todos los modelos de la gama llevan la experiencia del pilotaje de enduro a nuevos niveles gracias a su avanzada electrónica. El sistema de gestión de motor (EMS) permite que cada máquina ofrezca dos mapas de pilotaje preconfigurados para adaptarse a los distintos terrenos y para cada marcha seleccionada, proporcionando una entrega de potencia a medida. Los modelos de 4 tiempos ofrecen ayudas adicionales al piloto, como el control de tracción y el Quickshifter, que permite subir de marchas sin embrague, incluso con el puño del acelerador totalmente abierto.

La gama se completa con componentes premium compartidos por todos los modelos, como un nuevo faro LED, frenos BRAKTEC mejorados con discos GSK de alto rendimiento, un interruptor combinado de arranque/parada, manillares ProTaper y neumáticos Michelin de enduro.

A nivel de competición internacional, el éxito más reciente de Billy Bolt subraya claramente aún más el prestigio de Husqvarna Motorcycles como fabricante altamente competitivo, tras ganar la estrella del equipo Husqvarna Factory Racing su tercer título indoor consecutivo en el Campeonato del Mundo de SuperEnduro, demostrando una vez más el excepcional rendimiento de la FE 350.

Aspectos técnicos destacados 2024

Nuevo chasis de acero al cromo molibdeno optimizado para mejorar el comportamiento anti-squat y las características de flexión
El nuevo subchasis híbrido de poliamida/aluminio ofrece una resistencia y durabilidad excepcionales

La nueva horquilla WP XACT de cartucho cerrado de 48 mm proporciona una amortiguación consistente y un comportamiento predecible

El nuevo amortiguador trasero WP XACT es más ligero y se ha desarrollado específicamente para el pilotaje de enduro
La nueva carrocería ergonómica ofrece un triángulo de pilotaje revisado para mejorar el control

Los nuevos motores de 2 tiempos incorporan la tecnología TBI para mejorar el comportamiento y la facilidad de uso
Los nuevos motores de 250 cc y 350 cc DOHC de 4 tiempos proporcionan una potencia y un par líderes en su clase
El nuevo faro LED proporciona una mayor potencia luminosa y un sistema de montaje simplificado

El nuevo sistema de frenos BRAKTEC con discos GSK de alto rendimiento proporciona una potencia de frenado superior
El nuevo diseño multifuncional del interruptor de cambio de mapa controla el Quickshifter y el control de tracción (sólo 4 tiempos)

Nueva Unidad de Control Offroad (OCU) para un máximo nivel de fiabilidad y facilidad de mantenimiento de la gestión electrónica

Manillar ProTaper de calidad superior y puños ODI
Motor de arranque eléctrico alimentado por una ligera batería de iones de litio de 2,0 Ah

Todos los pilotos de enduro pueden equiparse para todas las condiciones con la Colección de Ropa Funcional Offroad.

Encabezada por el nuevo Moto-10 Spherical Railed Helmet, una amplia gama de equipamiento de pilotaje y ropa impermeable garantiza que los pilotos puedan rendir al máximo durante más tiempo, y con total comodidad. Pensada para los nuevos modelos, ahora hay disponible también una completa selección de Accesorios Técnicos, con cada componente diseñado para mejorar el rendimiento y la durabilidad de cada máquina.

La gama enduro 2024 estará disponible a finales de junio, para más detalles sobre precios y disponibilidad, consulta con tu concesionario Husqvarna Motorcycles.

El kit de prensa completo de la gama Enduro 2024 de Husqvarna Motorcycles está disponible en: press.husqvarna-motorcycles.com

Un nombre icónico aparece en la gama Kawasaki para 2024 con el lanzamiento de una nueva Ninja ZX-6R y su lema «Supersport Obsession».

Con una serie de características no vistas hasta la fecha en las Supersport de media cilindrada, el modelo 2024 tiene actualizaciones técnicas y de diseño listas para satisfacer las necesidades del piloto más exigente.

El aspecto más distintivo de la nueva moto es el diseño Ninja, equipada con alerones aerodinámicos y de líneas agresivas, que incorpora por primera vez faros híbridos con proyector/reflector (parte de un completo paquete de iluminación LED), y una nueva cúpula equipada con recortes especiales para reducir las turbulencias. Todo el chasis de la 2024 utiliza capas entrelazadas para crear un efecto 3D, y las múltiples capas contribuyen a un diseño de alta calidad.

En cuanto a la instrumentación, debuta una nueva pantalla TFT en color de 4,3 que también ofrece conectividad con Smartphone a través de la App Rideology de Kawasaki. Dispone de actualizaciones de información como la luz de cambio, el recordatorio de revisiones, el recordatorio de cambio de aceite, el indicador de modo de conducción, llamada de teléfono y los avisos del correo. También se incluyen, junto con todas las actualizaciones del estado del vehículo, un indicador Bluetooth y un indicador de conducción ECO.

Desde el punto de vista técnico, el famoso cuatro cilindros en línea de 4 tiempos y 636 cm3 con refrigeración líquida constituye el núcleo de la moto y ahora cuenta con perfiles de levas revisados para cumplir con las normativas más estrictas sobre emisiones, además de conductos de admisión y colectores revisados que se combinan para mejorar el rendimiento a bajas y medias revoluciones.

El cambio a discos redondos en lugar de lobulados refleja la imagen actual de la familia Ninja ZX-10R, mientras que elementos como la horquilla SFF-BP, el cambio rápido KQS Kawasaki Quick Shifter, el control de tracción KTRC de tres modos y tanto los modos de potencia como los modos de conducción integrados respaldan las altas prestaciones de esta leyenda del Superport.

Montando neumáticos Pirelli Diablo Rosso IV, la Ninja ZX-6R 2024 estará disponible en dos combinaciones de colores para la próxima temporada, una versión verde (¡naturalmente!) en verde lima / ébano más una versión más «discreta» que combina gris metálico y negro metálico. Seguro que los concesionarios de Kawasaki y los fieles seguidores de la familia Ninja darán la bienvenida a la vista de una nueva y completamente actualizada Ninja ZX-6R para 2024 que mantiene la llama Ninja encendida intensamente.

La moto super sports bicilíndrica de Borgo Panigale garantiza diversión y alto rendimiento en pista, siempre con la máxima seguridad

Con la familia Panigale, Ducati ofrece a todos los entusiastas las soluciones tecnológicas más sofisticadas, derivadas directamente del mundo de la competición

La Panigale V2 se vuelve aún más audaz con la nueva decoración Black on Black, que estará disponible muy pronto en los puntos de venta

Con una refinada combinación de deportividad y elegancia, la Panigale V2 transmite potencia a primera vista. La moto super sports de Borgo Panigale está lista para ofrecer a los entusiastas de la conducción en pista emociones únicas, gracias a su alto rendimiento, resultado de una intensa investigación por parte de los técnicos de Ducati.

La Panigale V2, caracterizada por sus líneas compactas y musculosas, está equipada con una electrónica sofisticada, diseñada para que el piloto explote su rendimiento con total seguridad. El verdadero ADN de las motos deportivas se confirma también con los nuevos neumáticos de serie Pirelli Diablo Rosso IV Corsa.

Para 2024, Ducati actualiza la gama de colores de la Panigale V2 con una nueva decoración Black on Black, que acompaña al clásico Rojo Ducati.

La nueva decoración realza el carácter audaz de la Panigale V2. El gris oscuro mate dominante se entremezcla con la presencia de elementos en negro brillante, para una refinada combinación final. La decoración se completa con el logotipo Panigale V2 y los detalles rojos en el depósito, carenados y llantas. Otra de las novedades que presenta la decoración Black on Black es el asiento, con gráficos y materiales renovados.

La Panigale V2 es una moto musculosa, pero a la vez, compacta con un diseño esencial y perfiles decisivos que transmiten potencia sin perder la típica elegancia de las motos deportivas de Ducati. Las superficies de la moto, confeccionadas alrededor del bastidor Monocasco, resaltan las formas del bicilíndrico Superquadro, mientras que la parte delantera está dominada por las dos tomas de aire que integran el faro full-LED. El carenado de «doble capa», compuesto por un carenado principal que se extiende hacia arriba para abrazar idealmente al depósito y uno secundario con la función de extractor de aire, ofrece la esencialidad típica de las motos deportivas de Ducati, subrayando la elegancia y singularidad.

Un estilo deportivo que se integra plenamente con la potencia expresada por el motor Panigale V2, el bicilíndrico Superquadro de 955 cc, con homologación Euro 5. El Superquadro es tan agradable de conducir en carretera como potente y sensible en pista, con sus 155 CV a 10.750 rpm y un valor de par de 104 Nm a 9.000 rpm.

La seguridad y el control total de la moto están siempre garantizados por el equipamiento electrónico de la Panigale V2, basado en el uso de la plataforma inercial de 6 ejes. El paquete electrónico incluye el ABS Cornering EVO, Ducati Traction Control (DTC) EVO 2, Ducati Wheelie Control (DWC) EVO, Ducati Quick Shift up/down (DQS) EVO 2 y finalmente el Engine Brake Control (EBC) EVO, que ayuda al piloto optimizando la estabilidad de su Ducati en condiciones extremas trazando curvas.

Junto con la variante conmemorativa Panigale V2 Bayliss, la Panigale V2 es la única bicilíndrica de la gama Panigale de Ducati.

Cada Ducatista puede hacer que su Panigale V2 sea única gracias a una amplia gama de accesorios en la sección «Configurator» de la página web Ducati.com, donde están disponibles todos los componentes del paquete Sport, diseñado para realzar el espíritu racing de la moto. Una línea completa de la colección de ropa Ducati 2023 está dedicada al piloto, incluyendo entre los nuevos modelos el mono Ducati Corse C6 y el casco Ducati Corse V6 de gama alta, todos disponibles en la página web Shop.Ducati.com.

La Panigale V2 es la protagonista de la DRE Racetrack Academy, que te permite experimentar todas las emociones de la conducción en pista, y de la DRE Track Warm Up Academy, el nuevo curso para 2023 de la Ducati Academy dedicado a todos los motoristas aficionados que quiere aprender los conceptos básicos para el enfoque correcto de la conducción en circuito. Ambos cursos cuentan con la participación exclusiva de Dario Marchetti, piloto, monitor y Director Técnico de la DRE.

La Panigale V2 está disponible a partir de 20.290€ y la decoración Black on Black estará en los puntos de venta Ducati a partir de julio de 2023.